接触车牌识别道闸系统安装施工十多年了。见证了几代技术的飞跃发展，从功能单一到智能高效，从安装繁琐到简单方便。今天有幸再一次接触到安装施工的机会，所以将分两篇将其过程写出来。
今天太阳有点辣，毕竟秋老虎嘛。工程进度有点慢，所以分两个工作日完成，第一天主要是现场的确认与设备固定与线路的大致走向固化。
甲方要求：停车场门口单进单出，免费固定车自由出入，外来车务必要甲方确认方可入场，出来时不用确认。所以长期的固定免费车子务必要全部录入系统，出来时只需雷达感应即可抬杆。另外就是没有专配电脑给道闸系统，用一台笔记本来调试，仅在录入车牌时用到它。车感采用无线雷达模式，当然要求能100%防砸车哟，所以这套系统一共用上两套雷达。
上午，我们确认了现场的设备安装的距离确认。一些短缺材料的采购并将道闸安装到位。这里要强调的是膨胀螺丝的安装，务必要精确到位，比方钻孔的大小与深度，其次就是螺丝固定后的外露尺寸多少，不要急燥。
下午，我们将相机立杆与出口触发雷达所在立杆全部安装到位，并在所有设备上面钻孔方便走线，同时将主线布置完成与连接到位。
我们将外电直接进入到有空开的相机立杆内，走一根网线与一根电源线到道闸箱体，道闸箱体内接两雷达电源，并走两根线到出口触发雷达所在的立杆内，其中一根网线一根电源线。
计划明天：一是要确认设备之间的走线到底是明线还是暗线，如走暗线就比较麻烦因为要切割水泥地面，二是将所有线全部接完包括雷达上的线。最后录入车牌与调试完成。当然给甲方相关人员的培训与交接是少不了的。欲知明天的施工情况，请看脱机无线简易车牌识别道闸系统安装（下篇）
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