30秒给道闸换一个主控制器

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不到一分钟就可以给道闸换一个主控制器，你可能说我吹牛。没有呀，虽然我是牛工但我只是技术上面有点爱钻牛尖而已。今天刚换的新控制器图片如下：客人的道闸控制板烧了然后自己从网上购回来一个新的控制盒，但因为不是很懂这一块所以请高手帮接上并调试。

图片上面我来说明一下，最左边的是交流220Ｖ供电，这里一个是外来的接线，一个是给道闸防砸作用的车辆检测器供电的。从左至右，接下来的白黑红三根线是供闸机电机供电的，一般就是直流电。分别是左转，中线，右转。接下来就是起杆与公共与地感三根线。公共有一根从车感中来的一根是从显示控制板那里来的。
顺便普及一下车检器的模样与接线，它是一个组合体。两者在接完线后对插即可。有点象插头插入插座意思。接线端有三组接线，一个是交流220Ｖ两根线，一个是接地感应线圈闭环的一根线将首尾接入即可。还有两根即公共与地感作用的线直接接入上面道闸控制盒上的公共与地感端即可。

接下来有两根线都是带有端子的而且端子防呆，插错的话是插不进去的。一根是遥控器用的，一根是限位器用的。限位器主要是控制闸杆子抬起与落下的弧度。最后就是帮客人配遥控器了这个有说明的照着上面弄就是。
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